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一、卷揚(yáng)機(jī)在操作過程中,有時(shí)候會遇到電機(jī)冒藍(lán)煙的情況
原因1、活塞缸套配合間隙過大。
處理方法:維修或更換活塞、缸套。
原因2、卷揚(yáng)機(jī)活塞環(huán)組安裝方向不對,開口沒有錯(cuò)開或活塞油環(huán)失效。
處理方法:檢查活塞,找出原因,維修或更換活塞環(huán)。
原因3、氣門導(dǎo)管磨損過大,機(jī)油從氣門導(dǎo)管及氣門桿間隙竄入氣缸內(nèi)燃燒。
處理方法:檢查氣門導(dǎo)管與氣門桿間隙過大及時(shí)更換。
原因4、活塞環(huán)與缸套未磨合好。
處理方法:繼續(xù)磨合。
原因5、機(jī)油由于一些原因進(jìn)入到氣缸內(nèi)。
處理方法:找到機(jī)油進(jìn)入的原因,注意避免,將進(jìn)入氣缸的機(jī)油清除。
原因6、油底殼機(jī)油過多。
處理方法:檢查油面,將多余的油清除掉。
二、卷揚(yáng)機(jī)起動后,電機(jī)不轉(zhuǎn),不可以提起重物
原因1、過度超載。
處理方法:不允許超載操作。
原因2、電壓不穩(wěn)定。
處理方法:等電壓恢復(fù)正常。
原因3、電器有故障,導(dǎo)線斷開或解除不良。
處理方法:檢查維修電器與線路。
原因4、剎車抱死。
處理方法:卸下制動輪,清洗銹蝕表面。
原因5、電源引進(jìn)電纜過細(xì)過長,制動輪脫不開。
處理方法:更換電纜。
三、減速器振動大、噪聲大和軸承發(fā)熱
此類現(xiàn)象一般是由 減速器齒輪破損、磨損、間隙太大以及軸承破碎、卡澀,連接螺 釘松動,密封圈損壞等故障引發(fā)的。對此應(yīng)查明原因,采取更換 零件、旋緊螺釘、換潤滑油等措施解決。
四、聯(lián)軸器、鍵及鍵槽損壞
卷揚(yáng)機(jī)使用一段時(shí)間后,聯(lián)軸 器、鍵及鍵槽往往會產(chǎn)生裂縫、磨損和折斷。因此,應(yīng)及時(shí)檢 修,更換零件,配制新鍵和修理鍵槽。
五、控制器失靈
控制器失靈的原因很多,如果失靈是由觸點(diǎn)與咬位、定位機(jī)構(gòu)故障引起的,則應(yīng)修整觸點(diǎn),檢修定位銷。如控制器觸點(diǎn)灼傷嚴(yán)重,則應(yīng)及時(shí)更換新的控制器,并降低滿載標(biāo)準(zhǔn)使用,使觸點(diǎn)接觸良好。
六、制動器失靈
工作過程中制動器制不住、松不開,其傳 動部件卡住。這種故障一般是由油污、彈簧疲勞、制動帶磨損、 彎曲變形、電磁鐵線圈燒壞、電壓低于額定值的85%等原因造 成的,它會導(dǎo)致吊裝中發(fā)生吊物下墜事故。應(yīng)及時(shí)用煤油等清洗 油污,更換損壞零件,調(diào)整彈簧壓力和相關(guān)間隙。
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