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產(chǎn)品編號:1519955803
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料車卷揚(yáng)機(jī)作為一種重要的起重設(shè)備,其安全操作至關(guān)重要。以下是料車卷揚(yáng)機(jī)安全操作的幾個(gè)關(guān)鍵要點(diǎn):首先,操作前的設(shè)備檢查是不可或缺的。操作人員應(yīng)仔細(xì)檢查卷揚(yáng)機(jī)的各個(gè)部位和零配件,確保它們齊全且工作正常。特別是卷揚(yáng)機(jī)的起重機(jī)構(gòu),應(yīng)仔細(xì)檢查其是否存
發(fā)布時(shí)間:2024-04-13 點(diǎn)擊次數(shù):166
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在現(xiàn)代化工業(yè)生產(chǎn)中,料車卷揚(yáng)機(jī)作為一種重要的起重運(yùn)輸設(shè)備,廣泛應(yīng)用于各個(gè)領(lǐng)域。它以其高效、靈活、安全的性能,成為提升物料的重要工具,為生產(chǎn)和生活提供了極大的便利。首先,料車卷揚(yáng)機(jī)具有高效提升物料的能力。它通過電機(jī)驅(qū)動(dòng)卷筒旋轉(zhuǎn),卷筒上的鋼絲繩
發(fā)布時(shí)間:2023-07-18 點(diǎn)擊次數(shù):293
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一、卷揚(yáng)機(jī)在操作過程中,有時(shí)候會(huì)遇到電機(jī)冒藍(lán)煙的情況原因1、活塞缸套配合間隙過大。處理方法:維修或更換活塞
發(fā)布時(shí)間:2021-10-28 點(diǎn)擊次數(shù):1392
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一、冶金設(shè)備安裝施工流程 冶金機(jī)械設(shè)備的安裝一般都是重型機(jī)械,針對冶金工作當(dāng)中所呈現(xiàn)出來的特點(diǎn),例如工作任務(wù)繁重和設(shè)備處理相對復(fù)雜,并且在生產(chǎn)過程當(dāng)中還具有連續(xù)性
發(fā)布時(shí)間:2021-07-15 點(diǎn)擊次數(shù):68
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卷揚(yáng)機(jī)(又叫絞車)是由人力或機(jī)械動(dòng)力驅(qū)動(dòng)卷筒、卷繞繩索來完成牽引工作的裝置??梢源怪碧嵘⑺交騼A斜拽引重物。除了建筑和礦業(yè)比較常用上料的卷揚(yáng)機(jī)以外,冶金行業(yè)卷揚(yáng)機(jī)應(yīng)用也很多。今天料車廠家的小編跟大家聊聊關(guān)于卷揚(yáng)機(jī)的規(guī)格以及應(yīng)用領(lǐng)域。常見的
發(fā)布時(shí)間:2021-04-23 點(diǎn)擊次數(shù):110
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上料車系統(tǒng)操作方法及設(shè)備是什么?跟著料車廠家的小編來看一下吧。(1)斜橋料車上料方式。目前,我國幾乎所有中、小型高爐和部分大型高爐仍采用斜橋料車上料方式。斜橋料車上料方式又分單料車上料和雙料車上料兩種,單料車上料只適用于小高爐使用,已逐步
發(fā)布時(shí)間:2021-04-09 點(diǎn)擊次數(shù):133
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冶金設(shè)備安裝調(diào)試要點(diǎn)分析?今天跟著料車廠家來了解一下吧。1.1冶金設(shè)備安裝前的準(zhǔn)備 1.1.1安裝調(diào)試費(fèi)用的預(yù)算 安裝和調(diào)試大型機(jī)電設(shè)備非常困難,若想順利實(shí)施調(diào)試和安裝工作,應(yīng)先將相關(guān)費(fèi)用做好預(yù)算,因?yàn)轭A(yù)算是將工程花費(fèi)作一個(gè)大
發(fā)布時(shí)間:2021-04-02 點(diǎn)擊次數(shù):144
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料車上料機(jī)工作原理如圖3—20所示。料車卷揚(yáng)機(jī)牽引兩上料車,各自在煉鐵設(shè)備斜橋軌道上行走,兩個(gè)料車運(yùn)動(dòng)方向相反,裝有爐料的料車上行,另一個(gè)空料車下行。為了使上行料車行駛到斜橋頂端時(shí)能夠自動(dòng)卸料,將斜橋頂部的料車軌道設(shè)計(jì)成曲軌形,稱為主曲軌。
發(fā)布時(shí)間:2020-05-09 點(diǎn)擊次數(shù):98
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正常生產(chǎn)中料車行程不會(huì)發(fā)生變化,當(dāng)料車下行位置過低時(shí),其上行位置相應(yīng)也要下移,使料車在分歧軌傾翻角度減小,引起料車內(nèi)物料倒不盡出現(xiàn)剩料現(xiàn)象。針對料車上行,下行位置的位置變化情況適當(dāng)對料車位置進(jìn)行調(diào)整,確保生產(chǎn)的正常運(yùn)行。徐州料車廠家為大家
發(fā)布時(shí)間:2021-07-21 點(diǎn)擊次數(shù):158
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騰龍冶金是專業(yè)生產(chǎn)高爐料車的廠家。那么料車廠家的小編今天講解一下高爐煉鐵工藝中料車的使用。高爐煉鐵工藝的系統(tǒng)組成:原料系統(tǒng)、上料系統(tǒng)、爐頂系統(tǒng)、爐體系統(tǒng)、粗煤氣及煤氣清洗系統(tǒng)、風(fēng)口平臺及出鐵場系統(tǒng)、渣處理系統(tǒng)、熱風(fēng)爐系統(tǒng)、煤粉制備及噴吹系統(tǒng)
發(fā)布時(shí)間:2020-03-12 點(diǎn)擊次數(shù):356
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高爐料車由車體、車轅和走行三部分組成。料車形狀和幾何尺寸一定時(shí),其有效容積與料車坑內(nèi)走行軌道的傾角、焦炭和礦石漏斗閘門的位置及開口尺寸有關(guān)?!懔宪囉行莘e可取其幾何容積的0.7~0.8,大型高爐取較高值,小型高爐取較低值。料車車體內(nèi)壁裝有
發(fā)布時(shí)間:2020-02-14 點(diǎn)擊次數(shù):48
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高溫蝶閥在高爐送風(fēng)系統(tǒng)中的應(yīng)用高爐送風(fēng)系統(tǒng)是由汽輪機(jī)帶動(dòng)軸流壓縮機(jī)壓縮機(jī)吸入大氣中的空氣,然后從壓縮機(jī)出來的空氣經(jīng)過幾道閥門和熱風(fēng)爐送往高爐。應(yīng)用在這里的閥門有止回閥和電動(dòng)蝶閥。由于這里溫度較高,電動(dòng)蝶閥的密封成了突出的問題。為了滿足高
發(fā)布時(shí)間:2019-12-23 點(diǎn)擊次數(shù):150
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高爐料車上料時(shí)下滑是什么原因?今天騰龍冶金高爐料車廠家就來給大家分析一下。爐料下降不順突然塌落的現(xiàn)象稱之塌料。形成塌料的主要因素有:1、原燃料質(zhì)量差。如形成管道或壓差提高。2、氣流分布失常,邊沿或中心過重,嚴(yán)重偏行,管道行程。3、熱制度劇烈
發(fā)布時(shí)間:2019-09-09 點(diǎn)擊次數(shù):237
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什么是高爐上料車?主要用途是什么呢?今天料車廠家小編就來給大家介紹一下。高爐上料車由車體、車轅和走行三部分組成。料車形狀和幾何尺寸一定時(shí),其有效容積與料車坑內(nèi)走行軌道的傾角、焦炭和礦石漏斗閘門的位置及開口尺寸有關(guān)。一般料車有效容積可取其幾何
發(fā)布時(shí)間:2019-08-20 點(diǎn)擊次數(shù):234
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今天料車批發(fā)廠家來給大家闡述一下高爐上料車工作原理。料車卷揚(yáng)機(jī)牽引兩上料車,各自在煉鐵設(shè)備斜橋軌道上行走,兩個(gè)料車運(yùn)動(dòng)方向相反,裝有爐料的料車上行,另一個(gè)空料車下行。為了使上行料車行駛到斜橋頂端時(shí)能夠自動(dòng)卸料,將斜橋頂部的料車軌道設(shè)計(jì)成曲軌
發(fā)布時(shí)間:2019-08-27 點(diǎn)擊次數(shù):234
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高爐上料設(shè)備的用途要是將配比、稱量好的爐料按照生產(chǎn)工藝要求運(yùn)往高爐爐頂。高爐上料設(shè)備主要是是指高爐上料機(jī)。目前國內(nèi)外所使用的高爐上料機(jī)可以分為斜橋式料車上料機(jī)和皮帶式上料機(jī)兩種。斜橋式料車上料機(jī)在70年代前曾被認(rèn)為是比較完善的高爐上料設(shè)備而
發(fā)布時(shí)間:2019-06-04 點(diǎn)擊次數(shù):264
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正常生產(chǎn)中料車行程不會(huì)發(fā)生變化,當(dāng)料車下行位置過低時(shí),其上行位置相應(yīng)也要下移,使料車在分歧軌傾翻角度減小,引起料車內(nèi)物料倒不盡出現(xiàn)剩料現(xiàn)象。針對料車上行,下行位置的位置變化情況,適當(dāng)對料車位置進(jìn)行調(diào)整,確保生產(chǎn)的正常運(yùn)行。今天由料車廠家的
發(fā)布時(shí)間:2019-04-30 點(diǎn)擊次數(shù):166
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大家都知道煉鐵高爐的作用是把貯存在礦槽和焦槽中的各種原料、燃料運(yùn)至高爐爐頂裝料設(shè)備中。料車廠家小編介紹一下高爐的上料方式主要有用斜橋料車和膠帶運(yùn)輸機(jī)兩種:(1)斜橋料車上料方式。目前,我國幾乎所有中、小型高爐和部分大型高爐仍采用斜橋料車上料
發(fā)布時(shí)間:2019-04-26 點(diǎn)擊次數(shù):140